Museo del Ferrocarril Pablo Rubio

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Las Matas es un enclave esencial y único para conocer la historia del ferrocarril en España. Además del museo, que exhibe numerosas piezas de gran interés histórico, el propio barrio de Las Matas se constituye hoy día como uno de los mejores ejemplos de poblado ferroviario conservados en nuestro país.

Museo del Ferrocarril

El Museo alberga taladradoras de carriles, lamparillas, aceiteras, tornillos tirafondos, sopletes, quinqués de carburo, faroles, cuadros de mando, básculas de hierro fundido, antorchas, briquetas, faroles de cola de tren, puntos kilométricos y de señalización, teléfonos de mando, trepadores de postes de madera y de hierro, focos de señalización, gatos de vías, diferentes gorras, (de jefe de estación, de servicio eléctrico, de vías y obras, de comunicación, de electrificación y de telecomunicaciones), maletas de viaje, placas de identificación de vagones, etc., así como numerosas fotografías.

El Museo también acoge la maqueta Märkling a escala H0 1/87, la escala reina, de corriente alterna, de 4x3.40 m. Tiene 40 años de antigüedad, construida en España está inspirada en el modelismo alemán. En su segunda planta, además, se pueden admirar 12 composiciones, (locomotora más coches de pasajeros o vagones de mercancías) donados por las empresas Talgo, Repsol, Lumogas, Mercedes Benz y La Caixa.

El conjunto se complementa con una máquina de vapor Mikado 141 F 2240, de 175 toneladas de peso, 2.000 caballos de potencia y una capacidad de carbón de 16.000 kg y que hace las delicias de los transeúntes, silbando y echando humo, ya que en ella todo funciona como el primer día.